公司在科技成果推廣轉化上共開展了13項
，有效破解了建設工程設計、施工、運營、養護等關鍵領域的技術難題
，同時
，開展了科技研發和技術攻關
，不斷細化、強化工藝設計
，使得“四新技術”在公司建設項目及運營養護上得到推廣和應用
，培養了一批橋梁隧道、路基路面和機電工程等自治區最爲薄弱的設計、施工、監理、養護專業技術能手
。與此同時
，研究成果又以產、學、研有機結合且協調推進的有效機制
，第一時間轉化爲現實生產力
，在提高工程質量、有效縮短建設工期、節約運營成本或勞動力方面
，獲得了顯著的社會效應和經濟效益
。

       公司在今年自主投資3項應用型科研項目
，立足公司實際
，解決了公司在運營管理、養護效能提升、應用新技術方面的實際問題
，具有較強的前瞻性、適用性和可操作性
，有利於成果轉化應用
，進一步促進公司產業升級轉型
，實現科技創新對企業高質量發展的引領作用
。在運營管理方面
，開展的《智慧收費方式在公路聯網系統中應用研究》
，實現了收費站在無人化、少人化的人力資源配置下
，同樣勝任快捷、有效的閉環業務
，提高了服務質量的同時
，降低人員成本
，據統計
，1個智慧收費機器人可每年每車道節約40萬元人員成本
，實現降本增效；《無人機技術在公路智能養護中的應用研究》提升了養護整體管理水平
，加強道路養護技術科學分析
，最終形成一套完備的高速公路養護自動巡檢系統
，實現新技術在公路養護的轉化利用
。
      《公路養護設備系統效能提升研究》實現了信息共享
，打造公路養護一張圖管理
。爲養護規劃、道路養護、安全監管、指揮調度等業務輔助決策提供科學的支持
，提高設備使用的效率
，提高公路養護的質量
，提升養護工作效率；
       本次科技成果轉化交流會安排在黨的二十大勝利召開之季
，是以習近平新時代中國特色社會主義思想爲指導
，旨在以全面建設社會主義現代化國家爲目標
，踐行加快實施創新驅動發展戰略
，緊緊圍繞加快建設科技強國和交通強國的重大任務
，聚焦解決制約交通運輸高質量發展的主要問題：強化高質量科技供給、推動企業創新發展、促進新技術與交通運輸相融合、加強科技創新能力建設
，充分發揮科技創新在推動交通運輸高質量發展中的關鍵作用
，加快構建安全、便捷、高效、綠色、經濟的現代化綜合交通體系
。